Para Paulo Areal, presidente da ANCIA, o combate à sinistralidade rodoviária é incompatível com atrasos do ambiente político atual. O presidente pede ao Governo para organizarem “um esforço nacional na prevenção e repressão de fenómenos que constituem uma ameaça aos objetivos de fazer diminuir a perda de vidas e os danos de saúde causados pela sinistralidade rodoviária em Portugal.”
Apesar das estradas terem feito menos mortos e feridos em 2018, o relatório anual de sinistralidade coloca os motociclos no topo índice dos veículos que fizeram mais vítimas. A ANCIA diz que estes dados justificam a extensão da fiscalização obrigatória às motos, mas os motociclistas discordam.
A representar a ANCIA, António Mocho falou sobre a missão dos centros de inspeções e da importância de criar uma rede que ligue os seis mil centros de inspeções do país, com informação útil para os condutores.
Na convenção anual a ANCIA condução autónoma também esteve em debate. Pedro Prazeres, Diretor Serviço Após Venda na SIVA, foi quem abordou o tema. Falou das vantagens da condução autónoma, e diz que ainda há um longo caminho a percorrer.
A sociedade tem de enfrentar novas dificuldades nas estradas. São as trotinetes e as bicicletas. Já existem 6 mil a circular em Lisboa, uma realidade que começou há quase um ano. Óscar Rodrigues, Diretor da mobilidade da EMEL, esteve na convenção da ANCIA e falou sobre estes novos meios de mobilidade urbana.
João Dias, professor do Instituto Superior Técnico (IST) e Especialista em Dinâmica de Acidentes Rodoviários falou sobre a sinistralidade e afirma que é urgente a inspeção aos tratores, motociclos e ciclomotores «Acho que é a coisa mais idiota neste pais é os centros de inspeção terem inspeção para motociclos desde 2016 e continuarem a morrer pessoas em motociclos com a matricula dobrada ou porque a mota não trava!»
João Queiroz, presidente da Associação Estrada Mais Segura, participou no encontro anual da ANCIA para trazer a debate as inspeções a tratores agrícolas e máquinas industriais. Para o profissional os tratores são antigos, o que leva a um aumento do número de acidentes nestes veículos, a maioria deles muito graves ou até mesmo fatais.
Retirada ilegal de filtro de partículas em debate no programa Opinião Pública da SIC Notícias. Com a participação de Paulo Areal, Presidente da ANCIA.
Combate à sinistralidade é incompatível com atrasos do ambiente político
Motociclos são os veículos que fizeram mais vítimas
«A ANCIA defende o controlo técnico de todos os veículos que circulam na via pública»
«É essencial criar uma rede que ligue os mais de 200 centros de inspeções do país» António Mocho
«Ainda há um longo caminho a percorrer na condução autónoma» Pedro Prazeres - Diretor SIVA
«Trotinetes e bicicletas: ninguém está preparado para esta nova realidade» Óscar Rodrigues - EMEL
«É estranho continuarem a morrer pessoas porque a moto não trava»
«Os tratores agrícolas são antigos. Mais de 80% tem mais de 10 anos»
Retirada ilegal de filtro de partículas
